Кто будет идти первый раз в контору не идите в экипаж к Воронкову Александру Федоровичу- штурмана, будет списывать в первые же месяцы, а рядовые- вечно голодные и заебаные будете ходить. Не работа, а каторга. Всем спокойного моря.

Директор уже давно поменялся.

Отработал первый контракт, и возможно последний контракт, в этой компании. Компания в целом не плохая, НО...! Как писали ранее много топов совдеповской "закалки" перешло из V-ship и Univis. Первые 2 месяца отработал с людьми, не мог нарадоваться, что попал настоящую европейскую компанию ... Потом люди уехали и приехала другая четвёрка топов: - Двое 66 летних хитрожопых совдеповских пенсионера: - Cт.пом стрелочник, не морально устойчивый на бухло, и Ст.механик, самодур: - что хочу, то и ворочу, был шокирован таким отношением (я из engine room crew)... Второй механик, никогда не "сидевший", но корчащий из себя Зека, да ещё гордящийся этим, по его "базару", на одно нормальное слово как минимум два крепких мата, и его речь, которую никак нельзя назвать человеческой. И капитанишка-похуист, боящийся филипков. И вся вот эта великолепная четвёрка это кореши между собой, а значит на Safety Management и на другие основополагающие полисы политики компании был наложен большой "Болт", круговая порука среди корешей, можно делать всё, что заблагорассудится !!! - Мы здесь боги...!!! Ни возраст, (мне 55 лет) ни должность других офицеров, всё ни в счёт ... Вот подобные Мудаки и Быдло портят репутацию компании. Я, себя уважаю больше, чем мне платят в этой компании, чтобы терпеть подобные выходки и портить себе нервы ... Ранее работал без Anglo-Eastern и далее буду работать !

Положительное в этой компании мёд.комиссию оплачивают и бесплатний интернет на судне. Остальное жесть куча моряков в кавычках с купленным документами. Матрос АВ не умеет одевать спасательный жилет чудо из Терасполя по имени Ярик. Не одыкватный матрос из Мариуполя Максим. Главное стучать и заносить деньги

Семья старшего механика Мороз Сергея Юрьевича, искренне благодарит генерального директора Anglo Eastern Ukraine, замечательного человека Бойко Андрея Валерьевича, за моральную поддержку в связи с тяжелой болезнью мужа, за неравнодушие, понимание, доброту и отзывчивость. Желаем замечательному руководителю сил, здоровья, неиссякаемой энергии, и процветания компании!

Компания отличная, суда новые, офис работает отлично,экипажи были отличные-Но очень много за последние 2 года перебежала Капитанов и старших механиков с V.Ships и с этим очень сильно ухудшились условия работы , человеческого отношения , питания ! Так как капитаны и стармехи «гноят» наших офицеров ,ставят себя в ранг святых,а рядовых филопков так бояться что бояться выходить с каюты чтоб не попасть на глаза филиппинцу.СОВДЕПИЯ сейчас присутствует на всех судах где есть с V.ship топовые’ оф.

Vova, На себе испытал, только отработал контракт в подобном дерьме. Согласен полностью. Своё личное самоуважению оцениваю на много дороже, чем мне здесь платят.

Компания хорошая. Курсы очень полезные у них. Время не зря потратиш. Но вот стармехи не понимают что они просто менеджеры и инженеры. Корону им дают и абсолютную власть над подчиненными наверное. Причем только над украинцами. Так как по не понятной мне причине, как стармехи, так и капитаны боятся филипков, боятся дать им адекватную характенистику или списать если заслужил. Даже раздолбать не могут за косяки. Зато со своими что называется: "бей своих чтоб чужие боялись" Лещинин Олег, стармех, дал мне характеристику ниже плинтуса. Капитан говорил будут вызывать и разбираться по этому поводу в крюинг. Но никого это не интересовало. Не вызывали. И действительно: кто такой третий механик? Никто и ничто. А жаль, я готовился!

Ужас.Взяли деньги за уход в старт. Не прошел собеседование с судовлалельцем- деньги не вернули и в рейс не взяли . Кидалово полное .

Я

"Отличная" компания и тесты "познавательные" https://ibb.co/hDVC0G