Полное дно(

Согласен с Геннадием н 100%

Работал 5 лет. Не знаю как было до, но за эти пять лет превратилась в полное г*вно. Кого набирают в офис это вопрос. Хамство, вечно пытаются ставить ультиматумы, прать на «понт», пытаются вербовать на контракт свыше 4 месяцев (на контейнер, фидер) под предлогом мол у нас все так подписывают. Людей много набрали, Херсон штопает каждый год, ну и соответственно мол не Вы так другой. Офис в Одессе огромный, а за чей счёт? Мой совет обходите стороной.

Зайдите на Флай радар 24

Говорят самолёты не летают, поэтому нет смены экипажа

Контракты рядовым подняли до 8 месяцев!!! Хотя в рекламной брошюре: "...гарантированные 6 месяцев...". Просто охренели. Зато под офисами стоят авточемоданы американских размеров. На бензин не хватает ?

Отношение к персоналу говно, что к капитану, что к матросу одинаково.

Девушка....Инна без юмора... и в Одессе! Позорит город! По голосу молодая...может исправится! Как то всегда то в Кристалле ...то в Марлоу сейчас в Одессе...как то пренебрежительно ставились и ставятся к морякам. Почему? Может аура...!?

Игнатьев Андрей бывший вор домушник в 90-х годах. При моей бытности гоняли его по всей Черноморке и Таирова. В школе No 85 учился на одни двойки.

Больше отрицательных отзывов. Марлоу уходит в историю. Скоро ей будет амба. Судовладельцы убегают как крысы с тонущего корабля. Переизбыток кадров у них большой. Ребята ждут ухода в рейс по 3 месяца и больше. Режут зарплаты. Только штатным экипажам норм. А когда судно продали или судовладелец крюинг поменял, то все ариведерчи. Или засунут в такую опу что и работать удовольствия больше нету. Говорят берут бабло но я ни разу не давал. Крюингов много