ООО "Азимут крюинг компани"
К спискуСпециализация:Работа в Мальте
Год основания:2009
Лицензия:АВ 487495
Директор:ПРОЛУБНИКОВ ДМИТРИЙ ГЕННАДИЕВИЧ
Адрес:Одесса, Украина. 65015, г.Одесса, ул. Люстдорфская дорога, д.172/1
Телефоны:7772208
Email:crewing@mdship.biz
Описание: Морское агентство предлагает работу на Мальте.
Общая оценка: |
|
---|---|
Положительных отзывов: | 35 |
Отрицательных отзывов: | 58 |
Просмотров этой страницы: | 24100 |
Отличная компания, все без проблем! отработал первый раз, все очень понравилось!
Отработал контракт, все выплатили, компания нормальная, кормят хорошо! Шаевский нормальный - понимающий,всегда помогает!
за уход надо платить, причем берут даже с капитанов через кучу каких-то посредников, которые с три короба наобещают. а потом не удивляйтесь. посмотри на тачки дпа и его начальника - на ренжровер. вот куда ваши бабки со взяток уходят
А вот нас Азимут "кинул"! В прямом смысле этого слова.Уже два месяца как закончился контракт но ни смены ни зарплаты мы не видим, Сидим на судне, судно типа в ремонте на заводе в Херсоне стоит, еда заканчивается, питьевой воды нет уже. Господин Врублевский отключил все свои телефоны, и кстати ребята это уже не их адрес, они переехали в неизвестном направлениии!!!! Вот такие дела!
За уход надо платить, не делали этого только люди которых очень ценили,не выплатили бонусы, до последнего отказывались сменить в Турции(при этом офицерский состав, который не выгодно держать на судне, так как у них зарплата явно выше пары перелетов спокойно отправляли в отпуск), при том что судну оставалось стоять еще не меньше месяца на ремонте. С зарплатой повезло, выплатили всю по контракту и авансы были регулярно и вовремя, но многих кидали+зарплата наиминимальнейшая в этом сегменте. Условия труда отвратные, из-за плохого обеспечения большинство работ усложнялось или делалось импровизационно(бесконечное хомутание в местах где это помогает ненадолго, вытачивание вала насоса из другого и т.д.). Обеспечение зависит от старшего офицерского состава - если попались терпилы, не могущие общатся с берегом на равных или люди не чистые на руку будете сосать лапу(мы неделю голодали, половина судна даже не была толком освещена, особенно машинка и т.д. список бесконечный), если нормальные волевые люди, уважающие себя профи - все будет относительно хорошо. Но впрочем для новичков пойдет - опыт огромный. Компания для начинающих без связей, старперов, алкашей. (это состояние на 2016 г)
Муж работает поваром от них, первый раз! Ни за что не платили, стажировка 2 недели в заводе, правда кормил 20 человек, а потом в рейс. Зарплату задерживают, и авансы редко, но на первый раз сойдёт. Директор там адекватный, всегда отзывчиво объясняет о том что происходит с пароходом, когда связи нет! И вообще, не пишите плохих наговоров, просто тлите и находите лучше! Уверена Вас везде возьмут!
Нормально, за уход не давал, в рейс ушёл за коробку конфет и бутылку виски 3м мехом, по рекомендации стармеха!
Sey4as v reuse ot nih vse ok, otvalil oklad + 200$
Предыдущие отзывы вранье, ушёл от них без денег! Кормят нормально, зарплату в конце контракта выплатили всю!
Я первоход. Хотят отправить на два месяца на Амур в порту стажироваться, а по окончанию стажировки в рейс (но это всё на словах и без договора). При этом сначала, хотят 1600 баксов получить. Это развод?