ООО "Ем Ес Си Крюинг сервисес" - MSC CREWING SERVICES
К списку
Специализация:Работа на Кипре
Год основания:2011
Лицензия:АВ 585032
Директор:БУНДЮК РУСЛАН АНАТОЛЬЕВИЧ
Адрес:Одесса, Украина. 65088, г.Одесса, ул.Люстдорфська дорога, д.92-В
Телефоны:(0482) 33-38-91
Email:info@msccs.com
Описание: Агентство MSC CREWING SERVICES работает в сфере морского крюинга с 2008 года.
Общая оценка: |
|
---|---|
Положительных отзывов: | 21 |
Отрицательных отзывов: | 36 |
Просмотров этой страницы: | 42779 |
Здравствуйте.что действительно все там так печально?почему спрашиваю потому как предложили работу я моторист и мне важно знать чтоб сделать правильный выбор идти или нет.Спасибо за ответ
Одно хорошее это зарплата, всё остальное ужасно особенно что касается смены,а и постоянные обещание от так называемых менеджерах, в этом случае хочу отметить Викторию Попову, очень хороший работник в кавычках
Плохая еда весь рейс ,нет смены экипажа уже 8 месяцов,одна отговорка нет людей,работа менеджера на 0!
Негодование по поводу вашего капитана Иванова! Хам редкостный!!!! Для какой цели он у вас поставлен, хамить и унижать моряков или давать дорогу морякам работать в море! Гоните в шею такого капитана.
Конечные епаные твари.Сдохните все за своё зло ии вранье.
Змеиное Логово! Уехал на судно,и всё,ты в рабстве! За свой счёт хочешь уехать,говорят сразу сумму не реальную! Короче гнилая тема! Перед рейсом всё вэри Гуд,а потом шпуняют от одной к другой сотрудницей,и ответ один,,это не её юриспруденция,,! Скотские отношения,и угрозы,это же мафия,перстень целовать надо им! И есть конкретные люди, называют себя,, БИГ ФЭМИЛИ,,! Это опасные люди! Особенно на борту! Следите за языком! Торговля топливом идёт днём и ночью! Капитан Ткач,при стоянке в Индии,где большии приливы,ставим свою сходную,или мол,скидывайтесь на береговую сходную,которая стоит 100$ один подвоз. Другие суда стоят с береговой сходней,а ты давай делай по-быстрому и ставь! На новый год,за час до лоцмана,он говорит,,сделай мангал,наруби дров,и через 20ть минут,тут же говорит,иди комбинированный трап вооружай! Короче,чем больше буду писать,тем больше наганяю нервы,один неготив! Все положительные отзывы,это пишут свои! Дичь галимая! Старпомы хвалят индусов и филипков,а филипки на третий день оборвали ,, манурэль,, ! Пороходы все купленные с гвоздей! Можно только представить как потом на них работать! Ни дня ни ночи! Тупо РАБ! Гнильё! Будущий чиф Абабин,это не реально маразматичный ! На ровном месте будешь копать яму! Отвратительный! Говорю конкретно про должность,а не про человека,так это он ещё только будущий....! Кубло змеиное!
София Банова абсолютно не компетентный, безтактный человек с отсутствием деловой этики и профессионализма. Сама себе противоречит, развдвоение личности. Интеллект и здравый ум отсутствуют!
Почитал хвалебные отзывы , которые пишут «крю , прости меня господи , менеджеры» . А теперь личный опыт напишу . Работал от них ещё с кадетов , попался неадекватный капитоха ( Гудзий Игорь Витальевич )- гандон редкостный . Все хорошие характеристики сразу забылись , только этого упыря в пример начали ставить , ну покивал гривой и думал все . Начал офисный курятник ( а по другому , к сожалению сказать не могу ) выносить мозг , что мол на много не могу надеятся и что в лучше случае стремное судно светит какое-то . Отношение скотское . Есть там один товарищь , мозгов даже билеты на автобус заказать не хватило , пришлось самому . Так что , если вы себя не уважаете и готовы на скотское отношение , этих «хрю менеджеров» , то вам прямая дорога в msc
Бывший , Как я тебя понимаю. Приходилось встречаться с этим неадекватном. Словами не описать...
Ребят,нужна помощь,есть у кого-то контактный номер препода по курсам английского языка?)Заранее благодарю !!!
отработал 1 контракт в этой канторе (в машине 8 месяцев), в жизни работ повидал не мало и на государство и в металлургии и строительстве и т.д, поэтому могу судить только с своей колокольни. За контракт было всякое и работы хоть вешайся и иногда приятные моменты (их не так и много) быт на судне на четверочку, судно 20 летний китаец это все равно что таксовать на 20 летней китайской машине)) питание довольно таки не плохое (имею с чем сравнить), по зарплате вопросов никаких все вовремя и в полном объеме, снабжение на троечку, дурдома хватает как в прочем на любом большом предприятии..... резюмируя скажу так: не придел фантазий, но работать вполне можно......