Не ходите рядовые в MSC, если не хотите дома сидеть - всё старое, в том числе и инструмент - командиры редкостные ПИДОРАСЫ. Головной офис гордится тем, что за год сэкономил 300 долларов - на туалетной бумаге - делайте выводы.

Мореманы кто подскажет,можно ли с АВ в джуниоры перейти ну или в треху?

Всем доброго времени. Пока в компании не работал, но прошел собесед и курсы. Назвали судно, осталось дождаться удобного порта для замены экипажа. Весь персонал очень приятен в общении. здесь жалуются на старые суда, плохое обращение, мля, как дети малые, вас шантажом или угрозами на судно затащили. Я бы тоже хотел судно поновее и чтобы все входили в мое положение и относились ко мне с пониманием и уважением. Но по большому счету в море иду не за романтикой, приятными впечатлениями и друзьями, едут за нормальной зарплатой. Возможно это сильно цинично, но это правда. По этому никого не слушайте и пробуйте. Хорошо там где нас нет. всем всего наилучшего

То же могу сказать про матросов. Бочку привязать для погрузки сможет только боцман. Да и их осталось на перечёт. В одном из контрактов были заломаны оба парадных трапа по раздолбайству вахтенных матросов (вифи, тлф). А про то, что упереть что-нибудь с судна я вообще молчу. На барбекю рядовых не поднять. Пытался на многих судах. Сейчас даже не заикаюсь. Но если подходить с точки зрения наличия работы, гарантий и оплаты, то всё устраивает. Даже считая, что я из России.

Редко оставляю отзывы где бы то ни было. Но, почитав ветку, решил вставить. И так, господа, поищите ещё такую контору с такими зарплатами (выше среднего) для офицеров. Наберёте штуки 3-5. А такого флота так и вообще нет. Без работы не останетесь. Да, много судов старых и требующих ухода. Потому и бонусов много. Реально много. Не рядовым. Хотя овертайм никто не отменял. Моральный климат, идиоты капитаны и т.д. Я сам капитан, поэтому сложно говорить о других капитанах. Старших механиков идиотов не встречал. Иногда попадались вспыльчивый или нервные. Ну так будешь таки, когда только отвернулся и шатуны у динамок лезут или ещё какое чп. Катастрофическое состояние с компетентностью рядовых и младших офицеров. Да простят меня читающие. Вновь прибывающие штурмана не знакомы с вордом и экселом (ппц!). Не все. Но очень много. Целая беда приготовить документы на приход в порт. продолжение далее...

Уважаемые коллеги, лично я пришел в компанию еще сырым кадетом, мало что понимал. Попался отличный капитан, который не гнобил, а подсказывал что и как делать. Разные были экипажи, но ничего сверх ужасного за 5 лет работы в MSC не было. В офисе, лично меня, всегда выслушивали и всегда учитывали мои пожелания по поводу ухожа в рейс (даже будучи джуниором). Сейчас я уже давно старпом и рад, что пришел в эту компанию.

полная лажа

Знаете, Даже не догадывался с какими моральными уродами придется работать! Работать невозможно имхо.

Мрак индусский.

Таких тварей капитанов как будто клонируют сдесь