Проблем с работой в МаринМан не возникало. Зарплату выплачивают вовремя, задержек по полгода после рейса не бывает. Звонят через пару месяцев после прихода, предлагают контракт. Желательно конечно не отказываться.

Однозначно, МаринМан отличный крюинг. Алкашей и проф непригодных не держут, несколькро раз был свидетелем, как списывали с судна таких клоунов. Условия создают адекватные, поэтому все нормальные люди дорожат своим местом в этой конторе.Я здесь от матроса поднялся до боцмана, учиться не захотел, и так все устраивает.

Если вы просто отправляете аппликашку на эмеил компании, то вряд ли Марин Ман серьезно будут рассматривать вашу кандидатуру (хотя всё от послужного списка зависит). Желательно появляться в крюинге лично.

Как-то не сложилось у меня в первый рейс уйти от этой фирмы. Читаю отзывы, что люди устраиваются, но мне как-то не повезло, а может знакомые нужны. Хотя во второй взяли матросом без проблем. Думал, вообще не пойду после первого раза, но здесь условия нормальные, рейс пролетел, много стран повидал и капитан хороший попался. В общем только хорошие впечатления, надеюсь, еще вызовут на работу.

Одна из немногих компаний, где нас еще считают за людей и создают нормальные условия труда. Некоторые документы помогали сделать, не бесплатно конечно, но визы всегда за счет компании. Зарплаты не режут, контракты в редких случаях продлевают. Последний рейс был сложным, работы много, даже на берег редко выходил. Но для меня главное стабильная работа, поэтому искать новую фирму не собираюсь, пока что терпимо.

Хоть на танкерах зарплата выше, но муж категорически не хочет переходить с контейнеров. В Маринман всегда есть работа и регулярно отправляют в рейс. Я не переживаю, всегда знаю, что доберется до судна, все-таки стараются замены присылать по несколько наших человек. Связь с женами поддерживаю, всем фирма нравится, никто еще не жаловался.

Здесь любят работящих и всегда в строю стоящих. От рейсов отказываться не комильфо, могут потом долго не звонить, даже несмотря на ваши характеристики. Конкуренция сейчас большая, специалистов полным полно. Но условия неплохие, пока приглашают-работаю. Контора достойная, поэтому ставлю четыре звезды.

Начал свою морскую карьеру с должности палубного кадета от МаринМан, оклад, конечно, копеечный, но опыт и стабильную работу здесь я получил. Тяжело, но начинаю понемногу втягиваться, доступ к интернету практически есть всегда, так что связь с домом есть. Питание хорошее, робу полностью выдают. Переходить в другую компанию не хочу, буду уже здесь строить карьеру.

Работаю 3 механиком уже третий контракт. Доволен этой фирмой, визы, медкомиссии, дороги оплачивают полностью. Никому, ничего не плачу, зарплаты может и не самые лучшие, но переводят всегда вовремя и овертаймы всегда оплачивают. Экипаж подбирают нормальный, правда, много не наших, но английским владеют все, языкового барьера нет. Претензий нет, менять фирму пока не думаю.

Отсылал CV, практически сразу перезвонили и предложили работу. Оклад немного меньше, чем в предыдущей фирме, но рейсы недолгие, да и суда здесь поновее. Не пожалел, что пошел от них. Капитан попался немец, хороший мужик, зодрово с ним сработались. Нормальный, адекватный крюинг.