хочу всех предостеречь от сервиса предлагаемого агентсвом Марин Ман Получаю предложения на маил о возможности закрытия перерыва. Ну что делать, я решил рискнуть и к сожалению попал. Менеджер МАРИН Мана(как пото оказалось директор) манченко Павел выслал список судов согласно моего послужного списка на выбор и уверил что подтверждение будет через Прибалтийский крюинг Балтик Шип Менеджмент 100 % легитимность , без проблем. Просит за услугу 350 уе. Высылаешь в Херсон на офис Марин Мана У меня была тяжелая ситуация , как я отправлял не понятно кому и куда, сам до сих пор не понимаю. Ну да ладно, выслал, через 1 неделю получил обратно и думаю ну должно пойти. И начинается самое шоу программы ! ! ! Первое рассмотрение отказ , второе отказ и даже без интервью ! Начинаю интересоваться и вот итог: Мой послужной список fake. Судовладелец судна меня не знает, Не знает и никогда не слышал о Балтик шип менеджменте и самое интересное капнув глубже ,А Крюинга ведь и нет ! Есть просто развод и это просто П..ц ребята !!!

Срочно уйду в рейс (engine cadet, wiper) согласен на любые условия тел. 0632910198

На балкере матросом работаю от МаринМан. Вполне приличные контракты, суда норма, ходил под Панамским флагом, визу и билеты помогали в компании оформлять, обеспечивают сопровождение, и контракты небольшие. Я по-крайней мере доволен.

Я только начал работать  с МаринМан, но думаю, что сотрудничество будет продолжительным. Со своей стороны компания свои обязательства выполнила полностью: обеспечила хорошей работой на хорошем судне,  оказала помощь с подготовкой документов на уход и сопровождение. Условия на судне мне понравились, капитан адекватный  попался, командный состав нормальный. 

За время работы сталкивался с разными конторами. На данный момент работаю с МаринМан. Все визы, медкомиссии, бронирование авиабилетов обеспечивает компания. ЗП вполне устраивает и  платят всегда вовремя. Пока всем доволен.

За годы работы с МаринМан остались положительные впечатления о компании. Судовладельцы честные, работали и с панамскими, и с сингапускими судами. С заменами всегда успевал, оклад платят вовремя и стабильный. Все, за что отвечает компания, то нормально. 

Работаю электромехаником через Маринман с 2015 года. Отходил уже 5 контрактов. Нравится  тем, что контракты не длительные и отправляют быстро таки. Я первый рейс только долго ждал, месяца три не мог уйти. Сейчас проще, менеджеры прозванивают, когда появляются вакансии, условия оговаривают, что больше всего и нравится. 

На контейнере хожу уже четыре года. Через МаринМан ушел по совету университетского друга, он сам с Херсона, там и нашел эту компанию. За сколько времени свои обязательства компания выполняла четко, результат - я хожу на прозрачных условиях, с приличной зарплатой, задержки бывают редко по выплатам. 

Прошел тестирование в МаринМан на проф. навыки и экзамен по-английскому сдавал, после чего только заключил контракт с компанией. Проверяют тут согласно всем требованиям. После всего в течении двух месяцев мне позвонили с компании и предложили вакансию старпома на балкер. Так уже два контракта с ними отходил, пока все устраивает.

5 контрактов отходил через МаринМан 4 механиком. Взяли в старт 3-м в последний контракт, радует, что тут есть возможность карьерного роста. Работаю как всегда, стабильно получаю оплату. С судами никогда проблем не возникало, меняют строго вовремя. По мне, так надежная компания